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途昂这个车怎么样
发表于:2019-09-04 05:20 来源:阿诚 分享至:

  至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。

  匹配的是托森中控锁,带锁止功能的,越野能力很强,而途昂中控锁是多片离合器的全时四驱,适合走铺装路面,增强驾驶质感和通过性,以及抓地能力。

  先看看指导价30.89-51.89万,全系都是7座的,轴距达到2980,空间表现不错,发动机2.0T分高低功率两个版本,和2.5T的V6发动机。

  变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。

  途昂可以说是途观L的拉皮版,你打开发动机舱后你会发现,发动机周围比较空,发动机上盖更空,一看就知道了,途昂的定位是在途观L之上,途锐之下。

  途昂在美国起售价合人民币21万元,销量也不好,拉皮版的途观L根本不值这么多钱,就算选个最低配31万,再加价3万,那还不如买个途观L四驱版本最高配呢,一样的发动机,一样的平台,就是外观不一样,驾驶感受没多大区别。

  其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。

  高功率版本都是四驱,变数箱7档湿式双离合,途昂采用大众的MQB平台打造的,换句话说途昂就是大众套娃的方式生产出来的,能大能小,能长能短,前驱在这个平台上简直就是万能的了。大众会利用这个平台达到利益最大化。

  但是跟途锐不是一个平台,像保时捷卡宴,奥迪Q7,跟途锐是一个平台,途锐采用的是纵横后驱的全时四驱。

  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球。